Инженер по функциональной безопасности в Автономный транспорт
Автономный транспорт · зарплата не указана · Санкт-Петербург · HH · опубликовано 7 мая 2026 г.
Описание вакансии
Команда функциональной безопасности ищет специалистов. Перед нами стоит вызов: создать безопасный автономный транспорт, который можно выпускать на дороги общего пользования. Для усиления команды мы ищем специалистов в области функциональной безопасности.
Какие задачи вас ждут
Решение проблемы безопасности автономного транспорта
Вам предстоит анализировать архитектуру, формировать предложения по изменению архитектуры, выявлять потенциальные отказы, формировать требования безопасности к системе автономного вождения и электронным блокам автомобиля на разных уровнях, разрабатывать методики верификации.
Методологическая поддержка команд разработки
Нужно будет помогать командам Hardware, Software и QA по вопросам применения 5 и 6 частей ISO 26262, поддерживать команды в исследовании зависимостей и взаимного влияния между software-компонентами и их влияния на цели безопасности, помогать команде QA в определении уровней и методик тестирования.
Формирование work products согласно ISO 26262
Вы будете участвовать в формировании и актуализации документов, доказывающих безопасность автономной технологии, включая HARA, цели безопасности, функциональный концепт безопасности, технический концепт безопасности, требования безопасности к программному и аппаратному обеспечению.
Мы ждем, что вы
• Имели дело с функциональной безопасностью в автомобильной отрасли
• Проводили FMEA, DFA и HARA
• Работали в рамках ISO 26262
• Знаете методы анализа видов и последствий отказов и умеете применять их
• Понимаете процесс системного дизайна и V-модель в рамках гибких методик разработки
• Хорошо разбираетесь в автомобильных системах и компонентах
• Можете читать и составлять документацию на английском языке
• Обладаете хорошими коммуникативными навыками
Будет плюсом, если вы
• Понимаете архитектуру системы автономного вождения
• Работали в проектах ADAS или проектах автономного вождения
• Знакомы с ROS и AUTOSAR
• Создавали embedded-устройства
• Разрабатывали автомобильное ПО или требования к нему
• Применяли MISRA
• Проводили FMEDA
• Обладаете опытом и знаниями в области схемотехники, умеете читать электрические принципиальные схемы и анализировать работу электронных блоков
• Имеете опыт системного аналитика или системного архитектора
• Использовали ANSYS medini analyze
• Осведомлены в области безопасности автономных систем L3+
• Занимались квалификацией инструментов разработки и тестирования — будет огромным плюсом